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 Camions expliquée - Types de camions

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MessageSujet: Camions expliquée - Types de camions   Camions expliquée - Types de camions Icon_minitimeDim Déc 26, 2010 7:54 am

Bien que le premier camion jamais fait est créditée à l'Angleterre en 1885, Ford Motor Company est surtout connu pour avoir pris le camion pour le prochain niveau de la production de masse dans le début des années 1900. Ford troisième véhicule produit en 1900 était un camion de type pick-up et en 1917 Ford a présenté le modèle One-T châssis de camion Ton. En 1925, la première messe produit camionnette sont sortis des chaînes d'assemblage de Ford. Elle présentait une boîte de chargement, le hayon, poches jeu et une suspension arrière lourds. Puisque le but principal du camion est de transporter des marchandises, des camions rapidement commencé à gagner en popularité en tant que moyen efficace et économique pour le transport de produits. Comme la polyvalence du camion a gagné en popularité, ainsi que l'amélioration des routes, le camion est aujourd'hui la principale méthode pour le transport de marchandises.

Types de camions
Les premiers camions ont été incapables de transporter des charges lourdes et volumineuses. Comme la révolution industrielle de produits agricoles et manufacturés ont continué d'augmenter au XXe siècle, la nécessité pour les gros camions qui pourrait manipuler des charges plus importantes et plus lourds ont augmenté. Aujourd'hui, les camions ont généralement trois grandes classifications, légers, de poids moyen et lourd.

camions légers sont normalement votre typique camionnettes de type et sont généralement en vertu d'un PTAC (poids brut) de £ 14 000 ou moins. La grande majorité des camionnettes utilisent des moteurs à gaz et leurs trains d'entraînement sont plus semblables aux voitures de tourisme, puis d'autres classifications de camions. Lors de la vente d'un camion utilisé, camionnettes ont tendance à garder leur valeur mieux que les véhicules de tourisme en raison de leur polyvalence.

camions de poids moyen sont généralement comprises entre 14.001 et £ 26,000 PTAC (poids brut du véhicule). Même si il ya des moteurs à gaz dans les camions de taille moyenne, la plus grande majorité sont des diesels en raison des coûts de carburant plus faible et l'espérance de vie est généralement de trois fois supérieure à un moteur à essence. Si vous êtes à la recherche de camions pour la vente ou de camions d'occasion à vendre dans la catégorie moyenne, il faut toujours regarder pour les camions avec des moteurs diesel. camions de taille moyenne sont souvent utilisés dans les livraisons locales, alors quand la recherche de camions à vendre, il est préférable de trouver un camion qui a été utilisé pendant plus poses. Stop and Go de trafic avec des routes locales est beaucoup plus difficile sur le groupe motopropulseur.

Poids lourds sont plus £ 26 000 PTAC (poids brut du véhicule) et sont des moteurs diesel en général toujours en raison de la hausse du couple, les coûts de carburant et de durabilité. Lors de l'achat d'un camion d'occasion à vendre, comparer les camions pour la vente qui ont moins de kilométrage. Le coût de remplacement d'un moteur ou la transmission pourrait atteindre les "dizaines" de milliers de dollars. Poids lourds sont cabine uniquement et tirez une à trois remorques à la fois. Poids lourds sont presque toujours à long transporteurs distance en raison de leur capacité à transporter des charges utiles lourdes et volumineuses.

En résumé pour la recherche d'un camion à vendre, comparer un camion avec un moteur diesel en raison de coûts de carburant, la durabilité et la capacité de manipuler des charges plus lourdes et de remorquage. Si vous cherchez un camion d'occasion à vendre, comparer les camions pour la vente qui ont un faible kilométrage et des camions pour la vente qui ont miles route plus de miles locales. Suite à ces guides pourraient vous faire économiser des milliers de dollars dans le long terme.
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