Ressources du camionnage et Voyage Pour La Route

Lorsque vous touchez les routes de l'Amérique, la vie peut être un peu seul. Il ya des ressources que vous aurez envie de prendre avec vous, quel que soit le motif de votre Voyage, si vous allez voyager loin et longtemps.

La Rand McNally Road Atlas transporteurs routiers Deluxe '

L'atlas régulier ou un voyage AAA-tick est très bien pour le novice ou le voyageur occasionnel. Mais si vous êtes là pour le long terme, vous voudrez le luxe de ce feuilleté, monstre à reliure spirale. Vous pouvez l'utiliser pendant des années sans déchirer les pages, vous pouvez écrire dessus sans saignement à travers et vous pouvez déversement café sans affecter c'est la lisibilité.

L'intérieur de ses pages, vous trouverez une mine d'informations. Les chiffres pour les associations de camionnage pour les États-Unis et au Canada, pour la police DOT et de l'état, pour les chaînes d'hôtel national, et pour la météo et l'état des informations de construction. La réglementation sur les limites de la route pour le poids des transporteurs-légales, les voies limitée (mais pas tout compris), les ponts bas (mais pas nécessairement tout compris), les procédures d'inspection, les exigences de documentation et règlements journal de bord. Si vous prenez le temps de lire toutes les informations à l'avant de les transporteurs routiers "Road Atlas, vous reviendrez avec plus de connaissances que lorsque vous avez commencé.

La plupart des emplacements des stations de pesage sont relativement précises, mais il ya des stations de pesage en cours d'utilisation qui ne sont pas indiquées sur l'atlas. La plupart des règlements du transport routier sont à jour et exacte, mais les données d'application n'est pas disponible. CoopsAreOpen a le plus à jour et complète des balances station et les règles DOT.

Vous pouvez acheter l'Atlas de luxe sur les transporteurs routiers "à la plupart des arrêts de camion ou en ligne sur le site Web de Rand McNally. Le coût dépendra de ce moment de l'année de l'acheter. La fin de l'année, plus le prix (parce que les nouvelles éditions sortent vers le début d'une nouvelle année). Les prix varient entre 30 $ - $ 65. Il est également livré dans une édition en gros caractères.

Le Guide Truck Stop

Tout guide truck stop fera-tant qu'il a des emplacements, des numéros de téléphone, et une liste de services. Un «guide de poche truck stop» est bien si vous connaissez déjà les lieux et les visages. Mais pour le reste d'entre nous, un guide plus détaillé est une bonne idée. Vous serez heureux d'avoir dépensé l'argent si vous avez besoin de savoir où les meilleurs endroits pour arrêter sont sur la route en face de vous.

Stations-service, utilisé pour désigner la bonne nourriture et des gens sympathiques. Il n'est pas toujours vrai de nos jours, mais vous avez une meilleure chance de trouver ceux-ci à un arrêt de camion (ou proches) de vous faire si vous venez de jeter la prudence et nous espérons pour le mieux. guides arrêt de camions vais vous dire qui s'arrête de camions ont 24 heures de service, ateliers de réparation et de restaurants. Vous pouvez généralement mesurer la taille de l'arrêt de camion par la taille du lot figurent dans le guide.

Si vous avez besoin de faire la lessive, de recevoir une télécopie, recevoir une livraison (FedEx, UPS ou DHL type), prendre une douche, ou tout simplement quitter la route pour quelques heures, un arrêt de camion est une valeur sûre. Un guide truck stop vais vous dire quels services le camion s'arrête, et fournir le numéro de téléphone si vous souhaitez téléphoner à l'avance pour obtenir le numéro de télécopieur ou d'adresse.

Il suffit de ne pas être surpris de constater que lorsque vous arrivez, le Haven céleste vous espérer est une guides Roach Ranch arrêt au lieu-camion ne comprennent pas les évaluations de la qualité. Et de nombreux arrêts de camion ne vous permettra pas d'utiliser les installations de douche, sauf si vous êtes un camionneur.

Vous pouvez acheter une variété de guides arrêt de camion à camion s'arrête plus. Les prix varient de $ 13 - $ 30.

Electric Cooler

La plupart des plates-formes et d'autres véhicules ne sont pas équipées d'un réfrigérateur ainsi un refroidisseur est logique. Les glacières électriques (faite par Igloo ou Kool-a-tron) plug directement dans votre prise allume-pas nécessaire de drainer l'eau en permanence et remplir avec de la glace. Ils sont parfaits pour les boissons et, à court terme, pour les produits laitiers. Ils ne refroidissent pas à la température du réfrigérateur, afin aliments devant être réfrigérés ira mal plus vite.

Repas au restaurant arrêt de camion et la restauration ambulante d'autres peuvent devenir très coûteux au fil du temps. Être en mesure de garder certaines denrées comme le lait, lunchmeat et la mayonnaise peuvent aider à réduire les coûts et faire des petits repas plus agréable.

Les glacières électriques double chauffe-aliments, ainsi. Donc, si vous voyagez avec des aliments préparés, vous pouvez les garder au chaud à votre destination. La plupart des camionneurs qui n'ont pas de Voyage réfrigérateur avec une grande glacière électrique et l'utiliser pour garder l'épicerie et des boissons glacées.

Vous pouvez acheter une glacière électrique aux arrêts les plus camion ou dans de nombreux magasins super-type. Les prix varient de $ 70 à 120 $ pour les grandes glacières électriques.

Système de positionnement global - de navigation par satellite

Voyager avec une carte est grande, mais voyageant avec le GPS peut rendre la navigation de votre cours beaucoup plus facile. GPS indique votre position exacte en ce qui concerne la carte et le logiciel de routage détermine votre cours et vous donner tour à tour par tour directions. Magellan, Pioneer, Alpine, Streets and Trips, ils ont tous de bons logiciels Maping. Il ya beaucoup d'autres systèmes, ainsi. Ce sont tous conçus avec des voitures à l'esprit, cependant, pas dix-huit roues. Ainsi, vous aurez envie de garder à l'esprit que si vous êtes au volant rien de plus gros qu'un VUS.

Il s'agit d'un système GPS Maping conçu pour les véhicules commerciaux appelé CoPilot Truck. Il est conçu pour suivre les itinéraires de camions et d'éviter les ponts bas et les routes qui serait dangereux pour un camionneur à l'emploi. Toutefois, il est toujours la responsabilité du conducteur pour savoir où vous êtes ou ne sont pas autorisés et d'utiliser votre propre jugement sur l'acheminement de votre choix.

Ne jamais faire confiance à votre GPS complètement. GPS est une aide formidable, mais si vous comptez sur elle sans l'aide de bon sens et votre capacité à naviguer et suivre les indications que vous pourriez vous retrouver dans une impasse de temps à autre. Fermetures de routes, d'inexactitudes et de la carte d'adresses erronées sont tous des problèmes quand il s'agit d'utiliser l'ordinateur de routage. Assurez-vous d'avoir une poignée sur l'endroit où vous êtes et où vous allez, à tout moment, juste pour être du bon côté.

Vous pouvez acheter un système GPS à des arrêts plus de camions, des magasins d'électronique et les magasins de super-type. Il est préférable de faire le tour. La plupart des unités de navigation GPS besoin d'un ordinateur portable pour les faire fonctionner, mais il ya dans le tableau de bord et à main systèmes GPS. Prix pour les unités indépendantes vont de plusieurs centaines de dollars à plusieurs milliers de dollars.

Téléphone portable

Quand le téléphone cellulaire est sorti, ils ont été un investissement coûteux. Les plans locaux ont souvent été de 20 cents par minute et d'itinérance ou les appels longue distance pourrait vous mettre dans la pauvre maison rapidement. Ces jours-ci, vous pouvez trouver un plan de service à prix raisonnable qui est conçu pour répondre à vos besoins.

Cingular, Verizon, Sprint PCS, Nextel et tous les bons plans et les zones de couverture. Vous avez également la possibilité de pré-payées cellulaire qui peut vous aider si vous fonctionner avec un budget (vous n'avez jamais acheter plus que vous pouvez vous permettre).

Les téléphones cellulaires sont bonnes à avoir en cas d'urgence ou de panne. Mais ils sont aussi bons pour rester en contact avec vos proches. Vous trouverez cela en vaut la charge de parler sur un téléphone cellulaire plutôt que d'essayer d'avoir une conversation privée sur un téléphone public dans un «truck stop», même si c'est dans une cabine téléphonique privée.

Vous pouvez acheter un téléphone cellulaire à des arrêts plus de camions, les épiceries, les super-type, les magasins d'électronique et individuel magasins de la société cellulaire. Les téléphones cellulaires varient de zéro avec un contrat de service à plusieurs centaines de dollars. les prix varient largement en fonction Plan sur quels sont vos besoins.

Citizen's Band Radio (c.b.)

Le c.b. radio est la pierre angulaire du camionnage. Vous serez mal à trouver un camionneur qui n'a pas un, mais il ya là-bas camionneurs qui choisissent de Voyage sans la boîte Squak, comme on l'appelle parfois.

Beaucoup de gens pénètrent profondément dans les c.b. (Radio et jambon) style de vie. Vous verrez les voitures se baladent avec des antennes radio énormes et en faisant glisser des tiges qui maintiennent la voiture mise à la terre pour la réception qui n'est pas bon une bonne idée dans un orage. Vous verrez des camionneurs qui ont de grandes antennes avec des bobines sur les pointant vers l'avant à un angle. Un grand nombre de camionneurs débourser beaucoup d'argent pour obtenir une grande puissance dans leurs radios.

Jusqu'à ce que vous êtes sûr de ce que vous voulez, vous aurez envie de commencer à petite échelle. Vous pouvez dépenser beaucoup d'argent et si vous ne savez pas ce que vous achetez, vous pouvez trouver que vous avez passé votre argent inutilement. Partant, un Cobra Cobra 25 ou 29 fera très bien. Vous pouvez le prendre à un magasin de radio à un arrêt de camion qui a une bonne réputation pour le faire "a atteint un sommet et à l'écoute» et «adaptée à votre antenne" et vous obtiendrez un bon usage hors de lui.

La radio CB est très utile par mauvais temps et des situations de circulation. Vous pouvez parler à d'autres pilotes, et ce sont les routes comme en face de vous et d'entendre les avertissements des situations dangereuses que vous pourriez rencontrer. Vous trouverez également qu'il ya beaucoup de gens qui utilisent le cb que leurs personnels de divertissement parle non-stop et de harceler les autres conducteurs. À certains moments, il est difficile d'obtenir l'information que vous cherchez, car il ya tant de bavardages sur les ondes. Pourtant, il est une bonne idée d'avoir un c.b. radio afin que vous puissiez communiquer verbalement avec les pilotes autour de vous quand vous avez besoin.

Si vous êtes nouveau sur le camionnage ou de c.b. radios, vous trouverez que les camionneurs ont leur propre langue. Ils seront en mesure de venir vous chercher comme un débutant ou un novice, il ne faut pas la peine d'essayer d'être un beau parleur au premier abord. Il ya quelques pilotes qui reprendra sur vous jusqu'à ce que vous pouvez "mélange de», mais la plupart des conducteurs sont utiles et ne sera pas l'esprit de parler à un compagnon de voyage.

Vous pouvez acheter un c.b. aux arrêts de la plupart des camions et des magasins d'électronique. Les prix varient de 20 $ - 30 $ tout le chemin jusqu'à des centaines de dollars.

Radio par satellite

La naissance de la radio par satellite a été une étape importante pour l'industrie du camionnage. La plupart des camionneurs qui s'abonnent à l'un des deux services (XM Radio ou Sirius Radio) ne peut pas imaginer camionnage sans radio satellite si ils l'ont fait pendant des années. Pour la plupart des camionneurs, la radio par satellite n'est pas une option ... il est devenu une nécessité.

Des heures et des heures de conduite peut mener à l'ennui. Il est frustrant de perdre une station AM ou FM, vous venez d'écouter. Les deux XM et Sirius ont des centaines de discussions, de comédie, les sports et les stations de musique qui ne sera pas fade out, peu importe dans quelle mesure vous conduisez.

L'orbite des satellites de la terre du sud des États-Unis de sorte que le plus au nord, vous roulez, plus vous êtes susceptible de faire l'expérience d'un signal bloqué. Si vous exécutez dans une vallée entre les montagnes ou dans un tunnel, le signal peut couper jusqu'à ce que vous frappez à nouveau ciel clair.

Si vous utilisez la petite "souris" d'antenne qui vient avec la plupart des systèmes par satellite, vous voulez être sûr qu'il est bien monté sur le toit de votre véhicule. Si vous montez l'antenne d'un côté vous pouvez constater que si vous Voyage d'est en ouest ou est et l'antenne sur le côté nord du camion, votre véhicule sera placé entre l'antenne d'obtenir un signal. Si vous êtes garé sur le côté nord d'un grand entrepôt, votre antenne peut être bloquée à obtenir un signal.

Plus votre véhicule, plus il est probable que vous souhaiterez peut-être passer à une antenne de camionneur pour la radio par satellite. Il s'agit de grands et monter plus comme un c.b. antenne. Ils auront un signal plus fort dans les situations où l'antenne de la souris pourrait perdre le signal.

Certaines entreprises de camionnage de fournir des systèmes de radio par satellite et / ou de service pour leurs pilotes, mais pour ceux qui doivent payer pour leurs propres, ça vaut la dépense.

Vous pouvez acheter un système de radio par satellite aux arrêts les plus de camions, les magasins d'électronique, et les magasins autoradio. Les prix varient de moins de 100 $ pour un type de plug-and-play de l'unité à plusieurs centaines pour une radio au tableau de bord. Vous aurez également besoin d'acheter le service du fournisseur pour environ 15 $ / mois pour faire l'expérience de radio par satellite.