Si vous envisagez d'acheter un classique, moderne ou même une voiture de sport, puis l'une des parties cruciales du processus est de le prendre pour un essai routier. Le propriétaire est probablement ne va vous laisser partir pour un court terme d'environ 10 à 15 minutes. Cela peut être assez long pour vous de décider si la voiture est en assez bon état pour acheter et que tout fonctionne. Mais il n'est pas assez long pour vous de décider si oui ou non vous pouvez vivre avec elle. Et si vous envisagez de dépenser des dizaines de milliers de livres (ou Dollars ou Euros) sur une voiture alors que vous êtes dedans pour le long terme. La meilleure chose à faire est de louer une voiture du type que vous envisagez d'acheter, pour voir si vous «vraiment» comme lui et peut vivre avec elle.
Il ya maintenant des entreprises dans la plupart des pays offrant des voitures soit classique ou moderne sports pour la location sans chauffeur. Vous pouvez normalement prendre une voiture pour une seule journée, quelques jours, ou peut-être vous offrir un long week-end dans la voiture que vous aimez. Que vous envisagiez un classique ou un moderne, il existe une variété de raisons pour lesquelles la location est une bonne idée.
Beaucoup de voitures de sport modernes, en particulier les modèles haut de gamme pourrait avoir plus de 400 ch sur le robinet, et si vous êtes habitué à la conduite d'une berline familiale, SUV ou un monospace, puis de conduire une d'elles est une proposition totalement différente. Ils prennent une certaine habitude. Je ne dis pas que vous louer un pour essayer de trouver les limites, car il vous coûter cher si vous avez une dispute avec un arbre. Mais on prendre pour un bon lecteur pour comprendre que cette voiture est bien plus que simplement ce dont il semble bon, ou comment bien vous regardez dedans.
Alors que la plupart des classiques n'ont pas de tels niveaux de puissance, de nombreux à l'extrémité supérieure; Jaguar E-type, Aston Martin DB6s etc, ont plus que suffisant. L'essentiel de comprendre avec ces voitures, c'est qu'ils ont été construits, 20 ans, il ya 30 ou 40, et ont été conçues de 10 à 15 ans auparavant. N'oubliez pas que une voiture de sport n'est pas seulement une voiture de sport dans un ancien corps. Le génie est vieux aussi. Alors que Jaguar et Aston étaient des voitures de haute spécification en leur temps, leurs freins ne sera pas aussi bonne que sur les voitures modernes. Non ABS, ESP ou l'antipatinage. Changements de vitesse ne sera pas aussi lisse que sur les voitures modernes et les plus d'entre eux ont carburateurs au lieu d'injection de carburant. Combien d'entre vous rappeler comment démarrer une voiture avec un carburateur inondée?
Si vous cherchez à des prix plus raisonnables classiques comme MG et Triumph, puis souvent, ces n'avez même pas freins assistés. La plupart des classiques n'ont pas de direction assistée et ils roulent sur des pneus relativement étroits avec moins de grip que moderne, large, pneus à profil bas. Certains sont encore décrits comme des «poilus torse" voitures de sport qui vous avertit qu'ils ne peuvent pas être facile pour les conducteurs de sexe féminin à manipuler. En effet, notre propre Triumph TR4A est positivement agricole dans la façon dont elle conduit. Pas besoin d'abonnement au gym comme la conduite d'un classique peut être comme avoir un entraînement complet du corps.
Ils ne viennent pas avec tous les goodies moderne soit, la plupart n'ont pas de vitres électriques, climatisation, verrouillage central et ne s'attendent pas à trouver un iPod Radio prêt dans une voiture qui a énuméré un radiateur en option.
Après avoir accepté les limites de la technologie, alors vous devez considérer la pratique du véhicule. La plupart des voitures de sport, classiques ou modernes, sont très serrés sur l'espace bagages. Donc, si vous envisagez d'acheter une voiture afin que vous puissiez vous offrir les week-ends de suite titulaire, puis assurez-vous qu'il peut transporter assez de bagages pour deux d'entre vous pour un week-end. Cela peut paraître un peu évident, mais la botte dans un E-type Jaguar est très faible et ne prendra pas une valise moderne. Votre smoking et votre femme / copine robe chic peut pas sortir complètement vierge après 8 heures dans un fourre-tout moelleux, dans une chaussure qui sent de pétrole et de gaz d'échappement.
Encore une fois si le week-end est absent de votre plan, vous devez veiller à ce que la voiture est confortable pour s'asseoir et d'entraînement pour 4, 6 ou 8 heures. Morgans conservent leur look classique des années 1930, mais la suspension est si difficile, que la conduite sur les lignes blanches et les marquages routiers, c'est comme la lecture de la surface de la route en utilisant le braille. Ce qui peut sembler beaucoup de plaisir en un tour de 10 minutes le voyage du bloc ne peut pas être si grand, si vous avez mal au dos à la fin de la journée.
La plupart des entreprises qui louent des voitures de sport classiques ou modernes se fera un plaisir de vous conseiller sur les exigences d'entretien des voitures et ce qu'il faut rechercher quand vous envisagez d'acheter une.
Pour louer un classique du budget (MG ou Triumph) peut coûter aussi peu que 100 £ ou £ 150 par jour, mais s'attendre à payer 3 fois ce pour une bonne E-Type et encore plus pour un classique Aston Martin Jaguar. Les sports modernes ou voitures exotiques peuvent être de plusieurs centaines de livres, à la hausse, en fonction de la valeur et la spécification des voitures.
Un week-end peut vous coûter jusqu'à £ 1000 pour une voiture, un bon hôtel, un bon repas et toutes vos essence. Mais il en vaut la peine pour deux raisons:
1) Vous avez un grand week-end loin
2) Mieux vaut dépenser £ 1000 environ, et décidez que vous ne pouvez pas vivre avec la voiture, de le découvrir après avoir départi de £ 20 000, £ 30 000 ou plus de votre argent durement gagné.
Une fois que vous avez décidé quelle voiture vous envisagez d'acheter, jetez un oeil sur la page Marques sur Classic Car World location et de trouver une société de location à la bonne place avec la bonne voiture.
Offrez-vous et d'embaucher la bonne voiture pour un jour ou deux. Au mieux, il sera re-envigueur votre désir d'en acheter un, il peut vous aider à modifier votre décision, ou elle peut vous guérir - mais probablement pas!
Ven Oct 15, 2010 7:40 am