Véhicules non-toxiques - Est-il vraiment une telle chose?

De plus en plus intéressés à trouver des Véhicules non toxique simplement à cause de l'odeur irritante évidente, les symptômes ressentis après surprenant résidant dans un camping-car et la question des dommages pour la santé à long terme pour certaines personnes qui vivent dans des camps ou caravanes. Bien que cela semble être un sujet non-sens de certaines personnes, c'est une préoccupation viable pour beaucoup de ceux qui ont une expérience de première main les fumées nocives des nouveaux campeurs lorsque la porte de la première ouverture après avoir été fermé pour une période de temps.

Il ya même des problèmes de santé qui ont été adressées par les organismes étatiques et fédéraux concernant les dangers de la pré-remorques fabriquées que d'autres broches point ce problème. Un des points particuliers à la suite de l'ouragan Katrina en Louisiane où de nombreuses personnes ont dû être logées dans des remorques apporté par le gouvernement pour les sans-abri. Beaucoup de gens ont commencé à signaler divers symptômes physiques à la suite de la vie dans ces remorques chargés chimiques.

Même si cet exemple est de roulottes préfabriquées, les mêmes matériaux des caravanes sont souvent utilisés par les fabricants à construire des RV, caravanes, remorques Voyage et pop-ups. Le problème avec la plupart des matériaux typiques utilisés pour construire VR est que les matériaux sont souvent lacé avec divers produits chimiques et les toxines qui dégazer au fil du temps. Quelques-unes des raisons pour cela, bien sûr, c'est le fait que les matériaux composés sont beaucoup moins chers que les matériaux tels que bois massif. En outre, la plupart des produits composites sont plus légers que leurs homologues qui est beaucoup plus propice à l'utilisation des véhicules récréatifs. Cependant, les consommateurs de plus en plus de gens deviennent conscients des dangers associés à l'exposition à long terme à bon nombre de ces matériaux de construction composé et qui souhaitent utiliser des solutions de rechange si possible.

Le problème avec ceci est que la plupart des fabricants sont entraînés par la ligne de fond et ne peut pas se permettre de remplacer la plupart des composés, des matériaux moins chers avec plus coûteux, les matériaux de construction plus naturel. Malheureusement, beaucoup des matériaux plus sûrs, plus naturel ou moins toxiques ont tendance à être plus cher et les fabricants devront répercuter le coût sur les consommateurs, qui permettrait de réduire dans la marge de profit.

Pour les consommateurs qui veulent trouver VR qui sont moins toxiques, il est important de trouver un ou deux marques qui ont tendance à utiliser des matériaux plus coûteux qui ont tendance à être moins dangereux de la toxicité. Par exemple, un meilleur choix pour la pension ébréché qui est couramment utilisé dans les véhicules récréatifs, est contre-plaqué. Plywood a moins chimiquement lacées agents de liaison dans ce que ne bord ébréché qui est pratiquement copeaux de bois qui sont collées ensemble avec des matériaux hautement toxiques. Si vous vous interrogez sur la vérité de cela, il suffit stand à côté d'une dalle de conseil en copeaux et l'odeur des fumées qui émettent constamment d'elle. Puis stand à côté d'une dalle de contreplaqué et de l'avis de la moindre odeur âcre.

Jusqu'à présent, Véhicules non toxiques ne sont pas fabriqués par toute société qui se spécialise dans l'industrie chimique sans les véhicules récréatifs. Cependant, certains constructeurs tels que Airstream Il se trouve que produire des modèles un peu moins toxiques, simplement parce qu'ils utilisent des matériaux haut de gamme qui ont moins de liants chimiques dans les matériaux de construction. Si vous êtes à la recherche d'un véhicule récréatif non toxique ou si vous voulez réduire la toxicité de votre camping-car en cours, il existe plusieurs sources en ligne qui fournissent de plus amples renseignements au sujet d'étanchéité sûre pour les intérieurs ainsi que des conseils de rénovation pour les véhicules récréatifs non toxique.