Ils ont utilisé pour les voitures de choix pour de nombreux Américains. Ils étaient grands, sportif et puissant: des marques distinctes de VUS et de camionnettes qui ont fait leur appel depuis si longtemps.
Mais en raison de la hausse interminable des prix du pétrole, le temps de VUS et camionnettes sous les projecteurs peut-être passé. À une époque où la plupart des Américains sont touchés par la récession économique, 75 $ - 80 $ de dollars de dépenses de carburant par voyage à la station d'essence n'est pas attractif du tout.
Il n'est pas étonnant que la valeur des VUS et des camionnettes ont plongé. Pour le mois d'avril 2008 seulement, les ventes de VUS et de camionnettes ont chuté de 32,3 pour cent par rapport à l'an dernier, selon les analystes de l'industrie automobile et les concessionnaires automobiles. Les constructeurs automobiles sont déjà obligés de venir avec toutes sortes de trucs juste pour attirer les consommateurs à acheter ces gros véhicules. incitations de remises en espèces, par exemple, ont atteint jusqu'à la somme astronomique de 4000.
Mais en dépit de ces offres alléchantes, la plupart des acheteurs de voitures ne sont pas en prenant l'appât. Ils ne sont simplement pas intéressés.
En outre, les propriétaires de VUS et de camionnettes tentent désespérément de se débarrasser de leurs voitures énergivores, même si cela signifie de les vendre à perte. Avec les prix du gaz riverains de 4,00 $ par gallon (et avec l'espoir que les prix du pétrole va continuer à augmenter), les VUS et les camionnettes sont tout simplement devenues trop cher à utiliser.
De plus en plus se dirigent vers de plus en plus de voitures économes en carburant. Maniabilité moteur, pas ou spécifications de performance, est aujourd'hui un enjeu majeur pour les acheteurs de voitures. MPG (miles par gallon) est maintenant l'acronyme plus important sur HP (HP). Il n'est pas étonnant de vente de petits véhicules compacts ont augmenté de 18,6 pour cent au moment où la valeur des VUS et des camionnettes ont chuté.
L'émergence des crossing-over-véhicules qui offrent les avantages d'un VUS mais offre les caractéristiques de manipulation et de l'économie de voitures-plus diminue la valeur des VUS et des camionnettes. Si un acheteur de voiture voulait espace décent pour la famille, que l'acheteur de voiture tout simplement choisir un véhicule multisegment au cours des VUS ou une camionnette, car l'efficacité énergétique un crossover entre en concurrence avec l'efficacité de nombreux compacts standard là-bas.
Les temps sont différents de nos jours et les préférences des gens ont radicalement changé, grâce à la hausse des prix du pétrole et l'incertitude concernant l'économie. George Hoffer, expert de l'industrie automobile et professeur à la Virginia Commonwealth University a dit: «Il (SUV) est un véhicule irrationnelle. Il ne serez jamais retour."
Comme indésirables comme les VUS et les camionnettes ont pu être, les sentiments Hoffer sont défendables. Mais au moins autant que la plupart des acheteurs de voitures sont concernées, l'ère des VUS et des camionnettes peuvent très bien avoir disparu.
Dim Déc 26, 2010 6:33 am